比特派加油包，其本质是一种预存链上手续费额度，它支持在以太坊、波场等多条主流公链上，自动去抵扣矿工费。用户不用再为每次转账单独准备主网币，系统会优先从加油包余额扣除Gas，当余额不足的时候再切换至原生代币，以此彻底解决“有币无费”的尴尬情况。
比特派钱包加油包购买
开启比特派App，于资产首页那儿点击相应公链（像ETH）进而进入详情页，寻觅到“加油包”图标。能够运用USDT、BTC或者该链原生币来支付，不过要留意各链加油包彼此独立——举例来说以太坊加油包得用ETH去购买，最小购买量是0.05 ETH等值。支付成功之后，加油包余额即刻到账，且显示在资产列表下方。部分版本得在“发现”页搜索“加油包”从而进入官方充值通道，以防第三方假冒链接。
比特派加油包激活步骤
实际上，加油包并不需要额外进行“激活”操作，在购买之后会自动绑定当前的钱包地址。然而，在首次使用的时候，需要在转账确认页面手动去勾选“优先使用加油包”这个开关（此开关默认处于关闭状态），不然的话，系统依旧会从主网币当中进行扣费。要是勾选之后仍然提示激活失败，那就需要检查一下钱包是否已经升级到v6.p2.0以上，并且要确保已经通过了基础身份认证。在极少数的情况下，需要在设置里面切换到“全球节点”来解除地区限制。
比特派加油包扣费规则
关于扣费，它遵循着“先加油包后主币”这样一种绝对优先级的规则。举例来说，在对于波场链进行转账USDT的情况时，要是加油包存在10 TRX等值的Gas，那么就会进行全额的抵扣操作；要是加油包仅仅剩下3 TRX，那么加油包扣完之后，剩余的7 TRX就会从你的TRX余额里面划走。不过需要注意的是，智能合约调用（像是Uniswap交易这种情况）有可能会强制消耗原生币，在这类场景当中加油包是没有效果的。另外，加油包设置了有效期，从购买日开始计算，365天就会清零，对于没有用完的额度是不支持提现的。
比特派加油包余额查询
前往钱包主链详情页面，往下滑动直至“加油包”卡片位置，能够看见当前余额，其以USD和主网币双单位呈现，还有精确的到期日期。要是余额显示出现异常情况，试着下拉页面进行强制刷新或者重启App；当怀疑被误扣的时候，点击卡片右上角的“交易记录”，能够导出所有加油包的扣费哈希值，在区块链浏览器上逐条进行核对。建议开启“余额不足提醒”，防止因加油包耗尽致使转账中断。
在你运用比特派加油包之际，有没有碰到过明明存有余额然而却依旧从主币实施扣费的状况？随后又是怎样去排查出其中原因的？欢迎于评论区将你的经历予以分享，从而助力更多人避开这些陷阱。